Els noms comercials amb vocació internacional no sempre són del tot encertats. Per comprovar-ho només cal
donar un cop d'ull a la indústria automobilística. Hi va haver, per exemple, el super exclusiu
Lamborghini Reventón, una denominació que no feia referència a la pèssima qualitat dels pneumàtics sinó que volia ser un homenatge al toro del mateix nom que l'any 1943 va matar al mexicà
Félix Guzmán. També ha existit el
Volkswagen Jetta, el
Ford Nika (que aquí s'ha dit
KA), el
Mitsubishi Pajero, que en el mercat espanyol es va dir
Montero perquè el nom original sonava fatal, el
Mazda Laputa, que segons diuen respon a la transcripció al japonès del mot “castell” i que per sort no es va vendre a Europa, una llàstima perquè, segons la seva campanya comercial “
Laputa ha millorat la seva seguretat i ha ampliat el seu interior”, el petit
Nissan Moco (un dels seus eslògans comercials era “
El Moco el pots guardar a qualsevol indret” ) i les revistes del moment (any 2002) asseguraven que hi hauria “
un Moco amb tracció integral permanent”...
Amb tot això m'hi ha fet pensar la visita al web de
LaPolla, que no té res a veure amb
La Polla Records, el desaparegut grup basc de música punk, sinó que es tracta del nom d'una empresa texana dedicada a la fabricació d'escumes de poliuretà i de revestiments acrílics per edificis.
Tornant a la indústria automobilística, m'estranya que a cap geni del màrqueting no se li hagi acudit encara llançar al mercat, posem per cas, un
Seat LaPolla. L'èxit estaria garantit.
Imatge: Lamborghini Reventón